兩段式氣動(dòng)球閥接線(xiàn)球閥的試壓方法氣動(dòng)球閥的強度試驗應在球體半開(kāi)狀態(tài)下進(jìn)行。

氣動(dòng)閘閥填料和墊片處密封性試驗應在閘板密封性試驗之前進(jìn)行。

截止閥的閥瓣一旦處于開(kāi)啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，合得這種閥門(mén)非常適合作為介質(zhì)的切斷或調節及節流使用。

鑄造法蘭做工廉價(jià)，制作粗糙尺寸差值1-5mm，邊緣毛糙，有毛刺。

大口徑閥門(mén)采用拔叉式氣動(dòng)執行器，拔叉式傳動(dòng)，結構合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式。

球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴密。

兩段式氣動(dòng)球閥接線(xiàn)

② 密封性試驗時(shí)，直通式旋塞應保持腔內與通路壓力相等，將塞子旋轉到關(guān)閉位置，從另一端進(jìn)行檢查，然后將塞子旋轉180°重復上述試驗；三通式或四通式旋塞閥應保持腔內與通路一端壓力相等，將塞子依次旋轉到關(guān)閉位置，壓力從直角端引入，從其他端同時(shí)進(jìn)行檢查。

兩段式氣動(dòng)球閥接線(xiàn)浮動(dòng)球閥采用特殊設計的雙斜面彈性密封圈。有效的降低了球體與密封圈之間的磨擦力，減少了操作力矩。當介質(zhì)壓力較小時(shí)，密封圈與球體接觸面積較小，故有較大的密封比壓，確?？煽棵芊?。當介質(zhì)力較大時(shí)，密封面與球體接觸面積也相應增大。故密封圈能承受較大的介質(zhì)推力而不會(huì )損壞，確?？煽棵芊?。為滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求，球閥設有全通徑及縮徑兩大系列。全通徑球閥的通道內徑與管線(xiàn)內徑一致，不但流體阻力最小，也便于管道清理。而縮徑球閥的流體阻力比相同口徑截止閥的流體阻力要低很多，重量比相同口徑的球閥要輕30％左右，有效的降低了生產(chǎn)成本及價(jià)格，因而逐漸得到了較為廣泛的使用。根據用戶(hù)的需要，球閥可設計成耐火結構。當萬(wàn)一發(fā)生火災而使密封圈燒損時(shí)，球閥的各個(gè)密封部位均能形成金屬對金屬的硬密封結構，有效阻止介質(zhì)的擴散，防止火災擴大。

據悉，近年來(lái)，國外氣動(dòng)球閥在制造設備方面的統領(lǐng)，其原因固然是與他們的產(chǎn)品質(zhì)量密不可分，同時(shí)也與他們針對中國氣動(dòng)球閥品牌市場(chǎng)的策略相關(guān)。

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