氣動(dòng)球閥高壓調節機構的主要工作原理，是靠改變閥門(mén)閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積，達到調節上述參數的目的。屬于這類(lèi)閥門(mén)的統稱(chēng)為控制閥，其中分為依靠介質(zhì)本身動(dòng)力驅動(dòng)的稱(chēng)為自驅式控制閥如減壓閥、穩壓閥等，凡領(lǐng)先上來(lái)動(dòng)力驅動(dòng)的（如電力 、壓縮空氣和液動(dòng)力）稱(chēng)為他驅式控制閥，如電動(dòng)調節閥、氣動(dòng)調節閥和液動(dòng)調節閥等。電力驅動(dòng)的閥門(mén)
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利用“閥門(mén)的站礎知識”中學(xué)到知識，根據閥門(mén)上的銘牌和標志以及閥門(mén)上的涂漆顏色.就可以直接識別閥門(mén)的類(lèi)別、結構形式、材料、公稱(chēng)通徑、公稱(chēng)壓力（或工作壓力）、適應介質(zhì)、溫度及關(guān)閉方向等。1.銘牌固定在閥體或手輪上。銘牌的數據比較全，反映了閥門(mén)基本特性。根據銘牌上的生產(chǎn)廠(chǎng)，向生井廠(chǎng)索取該閥易損怦圖紙和資料，根據出廠(chǎng)日期參考修理的內容。根據銘牌上提供的使用條件，確定更換墊片、盤(pán)根的材料和形式以及確定更換其他閥件的材料2.標志是用鑄造，打印等方法在閥體上標示閥門(mén)公稱(chēng)壓力、工作壓力、公稱(chēng)口徑和介質(zhì)流向的。
閥門(mén)試壓常用的介質(zhì)有水、油、空氣、蒸汽、氮氣等，各類(lèi)工業(yè)閥門(mén)含氣動(dòng)閥門(mén)的試壓方法如下：球閥的試壓方法氣動(dòng)球閥的強度試驗應在球體半開(kāi)狀態(tài)下進(jìn)行。
7、超強的剪切能力：V型球閥采有金屬硬密封結構，V型球閥芯及金屬閥座在回轉過(guò)程中，V型缺口與閥座產(chǎn)生一個(gè)強大的剪切力能切斷纖維等雜質(zhì)，并具有自潔功能，避免閥門(mén)卡死現象發(fā)生?！ 型球閥采用雙軸承結構,機械穩定性高,啟動(dòng)扭距小,保證了閥門(mén)具有良好的靈敏度和感應速度. 最大可靠(安全)性，閥體為一個(gè)整體結構,堅固耐用,操作不受管道壓力一影響,并可避免閥體滲漏。
對于安全閥，其整定壓和回座壓力及其他試驗應符合其說(shuō)明書(shū)和有關(guān)規程的規定。
氣動(dòng)球閥高壓閘閥閘閥是指啟閉體（閥板）由閥桿帶動(dòng)，沿閥座密封面作升降運動(dòng)的閥門(mén)，可接通或截斷流體的通道。閘閥較截止閥密封性能好，流體阻力小，啟閉省力，具有一定的調節性能，是最常用的截斷閥門(mén)之一。缺點(diǎn)是尺寸大、結構較截止閥復雜，密封面易磨損，不易維修，一般不宜作節流用。按閘閥閥桿上螺紋位置分為明桿式和暗桿式兩類(lèi)。按閘板的結構特點(diǎn)又可分為楔式和平行式兩類(lèi)。
該閥易于快速拆卸和維修，更換隔膜可以在現場(chǎng)及短時(shí)間內完成。
氣動(dòng)球閥高壓為保證補償環(huán)節的可靠性，設計跨度不宜大于100m,補償量不宜大于200m,但設計的跨度也不宜太小，以免增大管道投資，況且，固定支架及氣動(dòng)球閥處是薄弱環(huán)節，處理不好會(huì )影響整個(gè)管道的使用壽命。另外，變徑及管壁厚度變化處，應設氣動(dòng)球閥或固定支架，固定支架應設在管壁厚度較大的一側。氣動(dòng)球閥配合閥門(mén)使用技巧氣動(dòng)球閥主要應用于管道系統中，長(cháng)距離管道管路中用于地面沉降，以及施工中的一些不可抗拒因素，造成管道的軸向同心度難以保證，在管道系統中加裝氣動(dòng)球閥可以避免管道軸向推力對管道軸向同心度產(chǎn)生偏差的地方的壓縮或者拉伸，避免管道出現漏縫進(jìn)而開(kāi)裂，由于減少了應力對于管路的破壞保證管道的暢通，并且氣動(dòng)球閥具有補償管道軸向位移的作用，調節氣動(dòng)球閥上面的活動(dòng)螺母，就可以調節氣動(dòng)球閥本體與氣動(dòng)球閥套管體之間的長(cháng)度進(jìn)而達到補償作用，在管路吊最后裝中先縮短氣動(dòng)球閥的長(cháng)度，方便吊裝，待到達位置后伸長(cháng)氣動(dòng)球閥的長(cháng)度，就可以方便安裝連接固定兩端管路，在閥門(mén)安裝中加裝氣動(dòng)球閥有效保護閥門(mén)不受管道本身軸向壓力的破壞，保證了閥門(mén)安裝、拆卸、檢修的方便進(jìn)行可拆雙法蘭松套傳力補償接頭?？刹痣p法蘭氣動(dòng)球閥又稱(chēng)可拆雙法蘭松套傳力補償接頭，雙法蘭氣動(dòng)球閥是由法蘭松套氣動(dòng)球閥和短管法蘭、傳力螺桿等構件組成，能降低被連接件的壓力推力（盲板力）和補償管路安裝誤差，雙法蘭氣動(dòng)球閥不能吸收軸向位移。雙法蘭傳力接主要用于泵、閥門(mén)等附件的松套連接。雙法蘭松套氣動(dòng)球閥是有松套氣動(dòng)球閥和短管法蘭、傳力螺桿等構件組成，它能傳遞被連接件的壓力推力（盲板力）和補償管路誤差，不能吸收軸向位移。主要用于泵、閥門(mén)、管路等附件的松套連接。用于海水、淡水、冷熱水、飲用水、生活污水、原油、燃油、滑油、成品油、空氣、燃氣、溫度不高于205℃的蒸汽、熱氣體等介質(zhì)用于在允許位移范圍內吸收軸向位移和承受壓力推力的管道松套連接的裝置。氣動(dòng)球閥配合閥門(mén)使用：氣動(dòng)球閥主要配合閥門(mén)拆卸，特別是大口徑閥門(mén)的安裝拆卸具有很方便的安裝拆卸維護作用，閥門(mén)吊裝時(shí)氣動(dòng)球閥可以緊固螺栓盡心收縮，使管道間的距離變大，吊裝閥門(mén)以后調整氣動(dòng)球閥的長(cháng)度，上緊螺栓固定閥門(mén)。在運行過(guò)程中氣動(dòng)球閥對于閥門(mén)有很好的保護作用，特別是長(cháng)距離管線(xiàn)出現位移和下沉時(shí)氣動(dòng)球閥都能吸收補償這些位移，使法蘭連接的管道不會(huì )出現滲漏。
當關(guān)閉通道時(shí)，用閥桿的楔形頭使球體漲開(kāi)與閥座壓緊達到密封。
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