派克氣動(dòng)o型球閥7、蝶板可根據用戶(hù)要求噴涂覆層，如尼龍或聚四氟類(lèi)。8、該閥可設計成法蘭連接和對夾連接。9、驅動(dòng)方式可選擇手動(dòng)、電動(dòng)或氣動(dòng)。

氣動(dòng)球閥球體是由內膠層、增強層有多層刮膠錦綸簾子布、外膠層復合的閥門(mén)管組成。

氣動(dòng)球閥的強度試驗應在球體半開(kāi)狀態(tài)下進(jìn)行?！　、?浮動(dòng)式球閥密封性試驗：將閥處于半開(kāi)狀態(tài)，一端引入試驗介質(zhì)，另一端封閉；將球體轉動(dòng)幾次，閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)打開(kāi)封閉端檢查，同時(shí)檢查填料和墊片處密封性能，不得有滲漏現象。然后從另一端引入試驗介質(zhì)，重復上述試驗?！　、诠潭ㄊ角蜷y密封性試驗：在試驗前將球體空載轉動(dòng)幾次，固定式球閥處于關(guān)閉狀態(tài)，從一端引人試驗介質(zhì)至規定值；用壓力表檢查引入端密封性能，使用壓力表精度0．5～1級，量程為試驗壓力的1．5倍。在規定時(shí)問(wèn)內，沒(méi)有降壓現象為合格；再從另一端引入試驗介質(zhì)，重復上述試驗。然后，將閥門(mén)處于半開(kāi)狀態(tài)，兩端封閉，內腔充滿(mǎn)介質(zhì)，在試驗壓力下檢查填料和墊片處，不得有滲漏。

安全閥的試壓方法 ①安全閥的強度試驗與其他閥門(mén)一樣，是用水作試驗的。

可拆式雙法蘭氣動(dòng)球閥由兩片法蘭作為連接結構件，特別增加了限位裝置，適用于兩邊法蘭對接的管道連接，安裝時(shí)應將雙法蘭氣動(dòng)球閥限位螺栓松開(kāi)，松到最長(cháng)長(cháng)度，使用螺栓進(jìn)行連接，連接完成后依次對壓緊螺釘進(jìn)行緊固。在保證良好伸縮性的前體現，實(shí)現管道的密封。在選擇雙法蘭連接方式時(shí)，應注意配套的法蘭標準，按照標準進(jìn)行選擇相應的配套法蘭，來(lái)保證正常的連接。雙法蘭氣動(dòng)球閥在使用時(shí)，閥門(mén)螺桿代替了一端連接螺栓，使氣動(dòng)球閥的一端和被連接的泵和閥門(mén)成為一個(gè)整體，管道受力時(shí)閥門(mén)螺桿傳遞泵出來(lái)的壓力，從而保護泵和閥門(mén)不受損壞。固菲閥門(mén)致力于減震行業(yè)二十余年，一致得到廣大用戶(hù)的好評。閥門(mén)撓性接頭安裝注意事項閥門(mén)撓性接頭稱(chēng)氣動(dòng)球閥，閥門(mén)氣動(dòng)球閥。該產(chǎn)品在安裝前要把需要連接的兩端管件在水平面上放平，安裝時(shí)先把閥門(mén)撓性接頭擰在其中一段管件上，然后在擰另一端管件，始終保持在水平面上，防止在安裝過(guò)程中受力不均而撕裂閥門(mén)球，接下來(lái)用手或者扳手把擰緊，最后要把閥門(mén)撓性接頭和兩端管件固定在不容易拉伸或者扭曲的物體上。氣動(dòng)球閥又可稱(chēng)為：可曲撓氣動(dòng)球閥、氣動(dòng)球閥、氣動(dòng)球閥、柔性氣動(dòng)球閥、閥門(mén)膨脹節、氣動(dòng)球閥、減震器等，是一高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)和耐氣候性的管道連接件。

本閥適用于高硬度的顆?；蛴熊涱w粒但又有腐蝕性介質(zhì)管道上作啟閉之用。

派克氣動(dòng)o型球閥6、球閥指球閥指的是用帶圓形通孔的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉動(dòng)，以實(shí)現啟閉動(dòng)作的閥門(mén)。標準GB/T21465-2008《閥門(mén)術(shù)語(yǔ)》中定義為：?jiǎn)㈤]件（球體）由閥桿帶動(dòng)，并繞方工球閥作軸線(xiàn)作旋轉運動(dòng)的閥門(mén)。利用亦可用于流體的調節與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時(shí)也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個(gè)通道相連。

強度試驗時(shí)，從進(jìn)口端引入試驗介質(zhì)至規定值，另一端封閉，看閥體和閥蓋無(wú)滲漏為合格。

派克氣動(dòng)o型球閥衛生級氣動(dòng)蝶閥主要特點(diǎn)為：1 、設計新穎、合理、結構獨特，重量輕，啟閉迅速。

　2、球閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內仍然殘留部分介質(zhì)，也承受著(zhù)一定壓力。

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