防爆小型氣動(dòng)球閥氣動(dòng)蝶閥的體積小重量輕，安裝以及維護保養都很方便。上面我們提到氣動(dòng)蝶閥是有壓縮空氣來(lái)驅動(dòng)的，對于空氣質(zhì)量有很高的要求，所以氣動(dòng)蝶閥的驅動(dòng)裝置還包含各種附件，如空氣過(guò)濾減壓閥、氣動(dòng)電磁閥、定位器等，前者的作用是過(guò)濾空氣中雜質(zhì)以及水分，后者的作用是控制執行機構的的開(kāi)和關(guān)。氣動(dòng)蝶閥工作原理:氣動(dòng)蝶閥通過(guò)定位器、電磁閥或者其它設備，吸收到干燥、潤滑的空氣，并控制它們，將這些氣體傳送到氣動(dòng)執行器的缸體內，并將空氣壓縮，成為氣動(dòng)執行器工作的氣源，當缸體內的壓縮空氣傳入氣動(dòng)執行機構的氣室時(shí)，氣壓作用在活塞上，產(chǎn)生的推力帶動(dòng)輸出軸旋轉，同時(shí)驅動(dòng)閥桿和蝶板轉動(dòng)，便完成蝶閥的一個(gè)啟閉動(dòng)作。氣動(dòng)蝶閥利用壓縮空氣推動(dòng)執行器內多組組合氣動(dòng)活塞運動(dòng)，傳力給橫梁和內曲線(xiàn)軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉運動(dòng)，壓縮空氣氣盤(pán)輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據蝶閥所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動(dòng)蝶閥工作。
雙法蘭式傳力氣動(dòng)球閥又稱(chēng)雙法蘭氣動(dòng)球閥、雙法蘭傳力伸縮節、雙法蘭傳力氣動(dòng)球閥。
氣動(dòng)球閥無(wú)法關(guān)到零位，可能的原因有兩個(gè)。一是其實(shí)關(guān)到零位了，但反饋指示沒(méi)有，這應該是信號問(wèn)題，可以通過(guò)調整定位器來(lái)解決；二是確實(shí)沒(méi)有關(guān)嚴，大的可能是閥門(mén)密封墊片出現損壞，或者閥桿連接處轉動(dòng)收到卡阻。這類(lèi)問(wèn)題需要將閥體拆下來(lái)聯(lián)系氣動(dòng)閥門(mén)廠(chǎng)家更換密封墊片和對轉動(dòng)處加潤滑油，使其可以正常工作。氣動(dòng)球閥的信號線(xiàn)由一對控制信號線(xiàn)和一對反饋信號線(xiàn)組成。當PLC給閥門(mén)一個(gè)信號時(shí)，信號在調節閥的定位器中進(jìn)行信號轉換，通過(guò)氣源壓力來(lái)控制閥桿動(dòng)作。閥桿的行程通過(guò)調節閥的反饋信號把閥門(mén)的開(kāi)度傳送出去。如果氣動(dòng)球閥沒(méi)有反饋信號，要用萬(wàn)用表檢查每個(gè)接點(diǎn)是否有電壓。要檢查線(xiàn)路連接是否正確，檢查信號線(xiàn)是否損壞，檢查信號線(xiàn)是否松動(dòng)。
8、密封件可更換，且密封可靠達到雙向密封。
氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項 首先將氣缸從閥體上拆下來(lái)，先把氣缸兩端蓋拆開(kāi)，拆活塞時(shí)一定要注意活塞齒條的方向，然后用外力順時(shí)針旋轉氣缸軸使活塞運行到最外邊，再將關(guān)閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出，但此方法一定要注意慢慢通氣，否則活塞會(huì )突然噴出，有點(diǎn)危險!然后將氣缸軸上卡簧拆掉，氣缸軸就可以從另一端拿出來(lái)。然后就可以對每個(gè)部件進(jìn)行清理，加潤滑脂，需加潤滑脂部位為：氣缸內壁及活塞密封圈，齒條及背環(huán)片，還有齒輪軸及密封圈。加好潤滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝后就要按拆的順序及部位反順序安裝，一定要注意齒輪齒條的位置，一定要保證在開(kāi)閥位置時(shí)即活塞縮到最里面去的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體平行，關(guān)閥位置時(shí)即活塞伸到最外面來(lái)的位置時(shí)齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。氣缸與閥體安裝調試方法及注意事項
是一種高彈性、高氣密性，耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭。
防爆小型氣動(dòng)球閥蝶閥是蝶板在閥體內繞固定軸旋轉90°即可完成啟閉作用。蝶閥體積小、重量輕、結構簡(jiǎn)單，只由少數幾個(gè)零件組成。
在這樣的發(fā)展情況下，我國的機械行業(yè)也慢慢的步入了正軌。
防爆小型氣動(dòng)球閥8安全閥的試壓方法① 安全閥的強度試驗與其他閥門(mén)一樣，是用水作試驗的。試驗閥體下部時(shí)，壓力從進(jìn)I=I端引入，密封面封閉；試驗閥體上部和閥蓋時(shí)，壓力從出El端引入，其他端封閉。在規定時(shí)間內閥體和閥蓋無(wú)滲漏現象為合格。
另外還有轉角式和橫向式膨脹節，可用來(lái)補償管道的轉角變形和橫向變形。
