水車(chē)用氣動(dòng)球閥球閥的啟閉件是帶圓形通孔的球體，球體隨閥桿轉動(dòng)以實(shí)現啟閉的閥門(mén)。球閥的結構簡(jiǎn)單，開(kāi)關(guān)迅速，操作方便，體積小，重量輕，零部件少，流體阻力小，密封性好，維修方便。4
以上分類(lèi)不是絕對的，還可以從其他角度進(jìn)行分類(lèi)，但掌握了這些基本分類(lèi)，對我們了解品類(lèi)繁多的閥門(mén)有很大好處。
采用金屬密封的閥門(mén)一般比彈性密封的閥門(mén)壽命長(cháng)，但很難做到完全密封。金屬密封能適應較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。 如果要求蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門(mén)的尺寸和類(lèi)型。蝶閥的結構原理尤其適合制作大口徑閥門(mén)。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應用，而且還應用于熱電站的冷卻水系統。
矩形氣動(dòng)球閥它是以管為核心的撓性元件，在管線(xiàn)上再作軸向、橫向和角向三個(gè)方向的補償。
止回閥試驗狀態(tài)：升降式止回閥閥瓣軸線(xiàn)處于與水平垂直的位置；旋啟式止回閥通道軸線(xiàn)和閥瓣軸線(xiàn)處于與水平線(xiàn)近似平行的位置。強度試驗時(shí)，從進(jìn)口端引入試驗介質(zhì)至規定值，另一端封閉，看閥體和閥蓋無(wú)滲漏為合格。
管道必須有固定支撐或固定托架，固定托架的力必須大于軸向力。
水車(chē)用氣動(dòng)球閥6隔膜閥的試壓方法隔膜閥強度試驗從任一端引入介質(zhì)，開(kāi)啟閥瓣，另一端封閉，試驗壓力升至規定值后，看閥體和閥蓋無(wú)滲漏為合格。然后降壓至密封性試驗壓力，關(guān)閉閥瓣，打開(kāi)另一端進(jìn)行檢查，無(wú)滲漏為合格。7止回閥的試壓方法
正確選擇閥門(mén)的類(lèi)型 閥門(mén)型式的正確選擇是以設計者對整個(gè)生產(chǎn)工藝流程、操作工況的充分掌握為先決條件的，在選擇閥門(mén)類(lèi)型時(shí)，設計人員應首先掌握每種閥門(mén)的結構特點(diǎn)和性能。
水車(chē)用氣動(dòng)球閥減壓閥減壓閥是通過(guò)調節，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀(guān)點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節流元件，即通過(guò)改變節流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。減壓閥的試壓方法
如潤滑脂缺少或已干需將氣缸拆開(kāi)做全面保養清理之后再加潤滑脂。
