德國氣動(dòng)高壓球閥5深冷閥門(mén):適用于介質(zhì)工作溫度－70至－196℃的閥門(mén)。6超低溫閥門(mén):適用于介質(zhì)工作溫度－196℃以下的閥門(mén)。▍按公稱(chēng)通徑分

例如，電力行業(yè)在“十一五”期間在煤電機組大、中型開(kāi)工項目所需閥門(mén)預測總計為：閥門(mén)總需求量15。

② 密封性試驗時(shí)，直通式旋塞應保持腔內與通路壓力相等，將塞子旋轉到關(guān)閉位置，從另一端進(jìn)行檢查，然后將塞子旋轉180°重復上述試驗；三通式或四通式旋塞閥應保持腔內與通路一端壓力相等，將塞子依次旋轉到關(guān)閉位置，壓力從直角端引入，從其他端同時(shí)進(jìn)行檢查。旋塞閥試驗臺前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤滑油，在規定時(shí)間內未發(fā)現滲漏和擴大的水滴為合格。旋塞閥試驗時(shí)間可短一些，一般按公稱(chēng)通徑規定為l～3min。煤氣用的旋塞閥應以1．25倍工作壓力進(jìn)行空氣密封性試驗。

用空氣或水試驗時(shí)，以公稱(chēng)壓力的1．1倍進(jìn)行試驗；用蒸汽試驗時(shí)，以工作溫度下允許的最高工作壓力進(jìn)行。

氣動(dòng)球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的閥門(mén)，只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線(xiàn)作旋轉來(lái)達到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。氣動(dòng)球閥在管路中主要用來(lái)做切斷速度快、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。AW型氣缸是鑄鐵氣缸，常用于輸出扭矩較大的閥門(mén)，GT型氣缸為表面經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化處理，耐弱酸、弱堿，比較常用。氣動(dòng)球閥只需要用氣旋轉90度的操作和很小的轉動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥適宜直接做開(kāi)閉使用，但近來(lái)的發(fā)展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。氣動(dòng)球閥是一種常用的控制元件，是由旋塞閥演變而來(lái)具有相同的旋轉90度動(dòng)作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線(xiàn)。本文主要介紹氣動(dòng)球閥的用途及優(yōu)點(diǎn)，希望可以幫助大家更好的應用產(chǎn)品。

各種閥門(mén)的區別1.閘閥、截止閥、蝶閥各適用于什么場(chǎng)合？這三種閥按開(kāi)關(guān)難易排列：截止閥、閘閥、蝶閥；按阻力大小排列：截止閥、蝶閥、閘閥；按關(guān)閉嚴密排列：截止閥、蝶閥、閘閥；按價(jià)格貴賤排列：截止閥、蝶閥、閘閥；(特種蝶閥除外)這三種閥都屬于驅動(dòng)閥，根據上述特點(diǎn)不難看出，截止閥主要用于小口徑管道(支管)或管路未端的啟閉和流量調節；蝶閥用于支干管的啟閉和流量調節；閘閥用于干管的啟閉，一般不用于流量調節。

德國氣動(dòng)高壓球閥1手動(dòng)閥門(mén):借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪、齒輪、蝸輪等，由人力來(lái)操縱的閥門(mén)。2電動(dòng)閥門(mén):借助電力來(lái)操縱的閥門(mén)。3氣動(dòng)閥門(mén):借助壓縮空氣來(lái)操縱的閥門(mén)。

以上繼紅法蘭的價(jià)格都是不一樣的，質(zhì)量也是不一樣有高有地。

德國氣動(dòng)高壓球閥止回閥是指依靠介質(zhì)本身流動(dòng)而自動(dòng)開(kāi)、閉閥瓣，用來(lái)防止介質(zhì)倒流的閥門(mén)，又稱(chēng)逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動(dòng)閥門(mén)，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅動(dòng)電動(dòng)機反轉，以及容器介質(zhì)的泄放。止回閥的試壓方法止回閥試驗狀態(tài)：升降式止回閥閥瓣軸線(xiàn)處于與水平垂直的位置；旋啟式止回閥通道軸線(xiàn)和閥瓣軸線(xiàn)處于與水平線(xiàn)近似平行的位置。

　　氣動(dòng)閘閥填料和墊片處密封性試驗應在閘板密封性試驗之前進(jìn)行。

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