三通氣動(dòng)球閥尺寸 V型球閥采用雙軸承結構,機械穩定性高,啟動(dòng)扭距小,保證了閥門(mén)具有良好的靈敏度和感應速度. 最大可靠(安全)性，閥體為一個(gè)整體結構,堅固耐用,操作不受管道壓力一影響,并可避免閥體滲漏?！ 〗饘匍y座的優(yōu)越密封性, V型閥采用可動(dòng)金屬閥座,具有自助補償功能,并具有優(yōu)越密封性能及超長(cháng)的使用壽命。
這種閥門(mén)的規格為15mm(1/2in)~50mm(2in)。
常用的截止閥有以下幾種(1）角式截止閥；在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規結構的截止閥小。
7、驅動(dòng)方式可選擇手動(dòng)、電動(dòng)或氣動(dòng)。
調節型附件：電氣定位器、氣動(dòng)定位器、電氣轉換器。氣源處理附件：空氣過(guò)濾減壓閥、氣源處理三聯(lián)件。
單法蘭管道氣動(dòng)球閥行業(yè)目前的發(fā)展雖長(cháng)期較穩定，但其競爭仍不規范，主要存在以下問(wèn)題：一是部分經(jīng)營(yíng)者購買(mǎi)廠(chǎng)家名稱(chēng)和地址的單法蘭管道氣動(dòng)球閥，或打印知名廠(chǎng)家的品牌及合格證，誤導消費者，也對知名單法蘭管道氣動(dòng)球閥企業(yè)的聲譽(yù)造成嚴重危害。
三通氣動(dòng)球閥尺寸為保證補償環(huán)節的可靠性，設計跨度不宜大于100m,補償量不宜大于200m,但設計的跨度也不宜太小，以免增大管道投資，況且，固定支架及氣動(dòng)球閥處是薄弱環(huán)節，處理不好會(huì )影響整個(gè)管道的使用壽命。另外，變徑及管壁厚度變化處，應設氣動(dòng)球閥或固定支架，固定支架應設在管壁厚度較大的一側。氣動(dòng)球閥配合閥門(mén)使用技巧氣動(dòng)球閥主要應用于管道系統中，長(cháng)距離管道管路中用于地面沉降，以及施工中的一些不可抗拒因素，造成管道的軸向同心度難以保證，在管道系統中加裝氣動(dòng)球閥可以避免管道軸向推力對管道軸向同心度產(chǎn)生偏差的地方的壓縮或者拉伸，避免管道出現漏縫進(jìn)而開(kāi)裂，由于減少了應力對于管路的破壞保證管道的暢通，并且氣動(dòng)球閥具有補償管道軸向位移的作用，調節氣動(dòng)球閥上面的活動(dòng)螺母，就可以調節氣動(dòng)球閥本體與氣動(dòng)球閥套管體之間的長(cháng)度進(jìn)而達到補償作用，在管路吊最后裝中先縮短氣動(dòng)球閥的長(cháng)度，方便吊裝，待到達位置后伸長(cháng)氣動(dòng)球閥的長(cháng)度，就可以方便安裝連接固定兩端管路，在閥門(mén)安裝中加裝氣動(dòng)球閥有效保護閥門(mén)不受管道本身軸向壓力的破壞，保證了閥門(mén)安裝、拆卸、檢修的方便進(jìn)行可拆雙法蘭松套傳力補償接頭?？刹痣p法蘭氣動(dòng)球閥又稱(chēng)可拆雙法蘭松套傳力補償接頭，雙法蘭氣動(dòng)球閥是由法蘭松套氣動(dòng)球閥和短管法蘭、傳力螺桿等構件組成，能降低被連接件的壓力推力（盲板力）和補償管路安裝誤差，雙法蘭氣動(dòng)球閥不能吸收軸向位移。雙法蘭傳力接主要用于泵、閥門(mén)等附件的松套連接。雙法蘭松套氣動(dòng)球閥是有松套氣動(dòng)球閥和短管法蘭、傳力螺桿等構件組成，它能傳遞被連接件的壓力推力（盲板力）和補償管路誤差，不能吸收軸向位移。主要用于泵、閥門(mén)、管路等附件的松套連接。用于海水、淡水、冷熱水、飲用水、生活污水、原油、燃油、滑油、成品油、空氣、燃氣、溫度不高于205℃的蒸汽、熱氣體等介質(zhì)用于在允許位移范圍內吸收軸向位移和承受壓力推力的管道松套連接的裝置。氣動(dòng)球閥配合閥門(mén)使用：氣動(dòng)球閥主要配合閥門(mén)拆卸，特別是大口徑閥門(mén)的安裝拆卸具有很方便的安裝拆卸維護作用，閥門(mén)吊裝時(shí)氣動(dòng)球閥可以緊固螺栓盡心收縮，使管道間的距離變大，吊裝閥門(mén)以后調整氣動(dòng)球閥的長(cháng)度，上緊螺栓固定閥門(mén)。在運行過(guò)程中氣動(dòng)球閥對于閥門(mén)有很好的保護作用，特別是長(cháng)距離管線(xiàn)出現位移和下沉時(shí)氣動(dòng)球閥都能吸收補償這些位移，使法蘭連接的管道不會(huì )出現滲漏。
其它零部件一般用中水清洗既可。
三通氣動(dòng)球閥尺寸1 、齒輪齒條式雙活塞，輸出力矩大，體積小。2 、氣缸選用鋁金材料，重量輕、外形美觀(guān)。
用空氣或水試驗時(shí)，以公稱(chēng)壓力的1．1倍進(jìn)行試驗；用蒸汽試驗時(shí)，以工作溫度下允許的最高工作壓力進(jìn)行。
