氣動(dòng)球閥的連接方式減壓閥應直立安裝在水平管道上，閥蓋要與水平管道垂直，安裝時(shí)注意閥體的箭頭方向。減壓閥兩側應裝置閥門(mén)。高低壓管上都設有壓力表，同時(shí)低壓系統還要設置安全閥。這些裝置的目的是為了調節和控制壓力方便可靠，對低壓系統保證安全運行尤其重要。在流體管道系統中，調節閥是控制元件，其投資約占管道工程費用的30%～50%。閥門(mén)的主要功能為啟閉、節流、調節流量、隔離設備和管道系統、防止介質(zhì)倒流、調節和排泄壓力等。閥門(mén)也是管路中最復雜的元件，它一般由多個(gè)零部件裝配而成，技術(shù)含量高。隨著(zhù)石油化工工業(yè)的迅速發(fā)展，石油化工生產(chǎn)裝置中的介質(zhì)大多具有毒性大、可燃、易爆和腐蝕性強的特點(diǎn)，運行工況較復雜苛刻，操作溫度和壓力較高，開(kāi)工周期長(cháng)，閥門(mén)一旦出現故障，輕者導致介質(zhì)泄漏，既污染環(huán)境又造成經(jīng)濟損失，重者導致裝置停工停產(chǎn)，甚至造成惡性事故。因而，在管道設計中，科學(xué)合理地選擇閥門(mén)既能降低裝置的建設費用，又保證生產(chǎn)安全運行。文章主要介紹了各種常用閥門(mén)如閘閥、截止閥、節流閥、旋塞閥、球閥、隔膜調節閥等的選型方法。1、閥門(mén)選型的要點(diǎn):

蝶閥結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數幾個(gè)零件組成。

8安全閥的試壓方法

齒輪傳動(dòng)分直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和錐齒傳動(dòng)。

　　如果在調試運行過(guò)程中發(fā)現氣動(dòng)蝶閥廠(chǎng)家在開(kāi)閥起始位置時(shí)很慢，但只要動(dòng)作之后就很快，試運行過(guò)程中發(fā)現閥門(mén)在開(kāi)閥起始位置時(shí)很慢，但只要動(dòng)作之后就很快，這種情況是閥門(mén)關(guān)閉過(guò)緊，只需將氣缸行程調小一點(diǎn)即可(把氣缸兩端行程調節螺絲同時(shí)往里調一點(diǎn)，調整時(shí)需將閥門(mén)運行到開(kāi)位置，然后將氣源關(guān)掉再調)，調到閥門(mén)開(kāi)啟輕松，關(guān)到位不漏就行了。如果消音器為可調節消音則可以調節閥門(mén)的開(kāi)關(guān)速度，需將消音器調節到閥門(mén)開(kāi)關(guān)速度適合的開(kāi)如果調得過(guò)小，可能使閥門(mén)不動(dòng)作。氣動(dòng)軟密封對夾蝶閥工作原理氣動(dòng)軟密封對夾蝶閥，蝶閥配上氣動(dòng)執行器。氣動(dòng)執行器的執行速度相對較快，并且不需要工人親力親為，在很大程度上節約了人力資源以及時(shí)間。蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤(pán)形蝶板繞著(zhù)軸線(xiàn)旋轉，閥門(mén)初始位置根據實(shí)際需求而定，當閥門(mén)由初始位置旋轉90°后即為一個(gè)動(dòng)作結束（由開(kāi)到關(guān)，或由關(guān)到開(kāi)），反之為另外一個(gè)動(dòng)作（由關(guān)到開(kāi)，或由開(kāi)到關(guān)）結束。

根據用戶(hù)的需要，球閥可設計成耐火結構。

氣動(dòng)球閥的連接方式手動(dòng)閥門(mén)是最基本的驅動(dòng)方式的閥門(mén)。它包括用手輪、手柄或板手直接驅動(dòng)和通過(guò)傳動(dòng)機構進(jìn)行驅動(dòng)兩種。當閥門(mén)的啟力矩較大時(shí)，可通過(guò)齒輪或蝸輪傳動(dòng)進(jìn)行驅動(dòng)，以達到省略的目的。齒輪傳動(dòng)分直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和錐齒傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)減速比小，適用于閘閥和截止閥，蝸輪傳動(dòng)減速比較大，適用于旋塞閃、球閥和蝶閥。

安全閥的各項性能試驗見(jiàn)GB／T12242–1989安全閥性能試驗方法》。

氣動(dòng)球閥的連接方式閥門(mén)選型總結通過(guò)以上分析可知，一般情況下，應首閘閥。

為了便于維護檢修，啟動(dòng)執行器應安裝在靠近地面或樓板的地方。

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